21:10 ICT Chủ nhật, 24/09/2017

Thăm dò ý kiến

Bạn biết gì về công ty Cô phần công nghệ Môi trường TDA

Không quan tâm

Hiểu biết nhiều

Tôi đã nghe qua

Bạn đã làm việc với công ty

Giới thiệu

Giới thiệu công ty Cổ phần công nghệ môi trường TDA

  CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG T.Đ.A T.D.A ENVIROMENT TECHNOLOGY JOINT STOCK COMPANY         Add:   83B Dư Hàng, Quận Lê Chân, Hải Phòng         Tel:      0313.517.668...

Trang nhất » Tin Tức » Công nghệ xử lý

Ứng dụng công trình biển vào giải pháp chống ách tắc giao thông !

Thứ hai - 11/06/2012 11:35
Ứng dụng công trình biển vào giải pháp chống ách tắc giao thông !

Ứng dụng công trình biển vào giải pháp chống ách tắc giao thông !

Một giải hay chống ách tắc khi học sinh tan trường ở một số tuyến phố đông !

Hiện tượng xói lở bờ biển tại các vùng cửa sông ven biển gây ra các hậu quả thiệt hại về kinh tế, đời sống xã hội dân cư khu vực như tăng chi phí gia cố đê, giảm diện tích bãi triều và di dời hộ dân ở các khu vực nguy hiểm,… Để chống lại hiện tượng xói lở các nhà khoa học đã nghiên cứu hệ thống "kè mỏ” có tác dụng phân chia dòng chảy.

Ứng dụng giải pháp trên như thế nào trong chống ách tắc giao thông ?

Trong nhiều hiện trạng ách tắc giao thông nói chung ở thành phố lớn, bài báo đề cập đến hiện tượng ách tắc giao thông tại cổng các trường học vào giờ tan học. Nguyên nhân là do học sinh từ cổng trường đổ ra đường ngăn dòng người đang lưu thông đông đúc vào giờ tan tầm và phụ huynh đón con tập trung tại cổng trường. Học sinh tan trường sẽ xung đột với dòng xe cộ lưu thông trên đường làm tắc cục bộ tại các cổng trường !

 

Hình 1: Nguyên nhân gây ách tắc giao thông tại cổng các trường học nội thành giờ tan học

 

Để ứng dụng kết quả nghiên cứu "kè mỏ” vào chống ách tắc giao thông tại cổng các trường là lập "hàng rào học sinh” đủ dài đề phân luồng học sinh làm hai hướng:

+ Hướng 1: Nhóm học sinh đi theo hướng bên phải để về nhà. Đồng thời chia tách và phân tán nhóm phụ huynh đón con theo hướng này ở xa cổng trường

+ Hướng 2: Nhóm học sinh đi theo hướng bên trái để về nhà nên phải sang đường để về nhà. Hướng này phải đi theo "hàng rào học sinh” xa cổng trường (tùy thuộc độ dài của hàng rào học sinh) rồi mới sang đường để trách làm tắc đường tại vị trí cổng trường. Nhóm phụ huynh đón con theo hướng này cũng phải đứng xa cổng trường để chờ con sang đường.

Hình 2: Hàng rào phân luồng học sinh là giải pháp chống ách tắc giao thông tại cổng các trường học.

 

Giải pháp trên đã có kết quả tích cực tại trường cấp III – Thái Phiên nằm trên đường Đà Nẵng – Thành Phố Hải Phòng (ngôi trường của hoa hậu Nguyễn Thị Minh Huyền từng học). Học sinh trực ban theo phân chia của trường xếp hàng giúp phân luồng học sinh lúc tan học. Kết quả là học sinh không tập trung đông tại cổng trường gây ách tắc giao thông tại đường Đà Năng, con đường có mật độ giao thông cao vào giờ cao điểm. Giải pháp trên phân chia phụ huynh đón con học hai nhóm và đứng cách xa cổng trường là biện pháp hữu hiệu mà các nhà trường đang phải "loay hoay” tìm giải pháp.

Hàng rào học sinh dễ dang phân luồng hs tan trường ko gây ách tắc khu vực đường Đà Nẵng - Hải Phòng


Hình 3: Giải pháp trên đã được ứng dụng hiệu quả tại trường cấp III – Thái Phiên, Tp Hải Phòng.

 

Một số hình ảnh giao thông đẹp lúc tan trường của học sinh trường Thái Phiên - Hải Phòng: 

 

 

 

Tác giả bài viết: PV: ThS.Lê Xuân Sinh

Nguồn tin: Bien tap: Sinhlx

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Từ khóa: học sinh
Comment addGửi bình luận của bạn
Mã chống spamThay mới

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

 

UBND thành phố Hải Phòng